Bornes et infrastructures de recharge pour électriques
Tous les appareils, bornes ou wallbox, courant alternatif (AC) ou courant continu (DC), lents ou rapides, avec ou sans fil, pour recharger les véhicules électriques. Electricité du réseau, intelligent ou non (smart grid), ou renouvelable et stockée dans une batterie stationnaire.
Un futur très proche.
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Soyez dignes, ne payez pas.
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En Allemagne.
Honda
Le meilleur encore meilleur.
Tesla
Avant la condamnation définitive.
Volkswagen
Grosses ventes en vue.
Opel
Le cancer de la voiture électrique.
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Moins cher qu'avec Kiwhi ou Sodetrel.
Tesla
Quand un pays avance.
hors-constructeur
La recharge hyper ultra rapide.
Tesla
Sous la coupe d'Enel.
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Fabrication suisse.
hors-constructeur
Un courant fort, sinon rien.
hors-constructeur
Volvo et ABB sont derrière.
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Ou veut-on faire honte à la France ?
Bollore-Bluecar
L'électricité chez soi.
Nissan
Un investissement.
Volkswagen
Chez Lidl en Suède.
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Par les constructeurs.
BMW
La voiture terminal de paiement ?
Tesla
Bornes de recharge.
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Mais pas en France.
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Chargeur 150 kW.
equipementiers
Avec de l'électricité solaire.
Nissan
2 mégawatts pour recharger 20 Tesla
Tesla
100 km d'autonomie après 10 minutes de charge.
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Un courant toujours plus fort.
Tesla
De l'efficacité, sinon rien.
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En service à Genève.
equipementiers
Chademo va tousser.
Hyundai
Les chinois avancent.
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Les bornes avant les voitures.
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Plus vite, plus vite !
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Une gamme complète d'accumulateurs.
Mercedes
Mais Tesla est maitre de fixer le tarif.
Tesla
Un constructeur qui veut changer le monde.
Nissan
Etablissements sélectionnés, clients idem.
Tesla
De la recharge et décharge intelligente.
Renault
Ou la conduite autonome domestique pour le quotidien des voitures électriques.
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