Les essences et diesels classiques, infos techniques et produits
Les voitures essence ou diesel, sans électrification, ni consommation particulièrement faible, et sans non plus des hautes performances. Nouveautés et progrès du moteur à combustion interne.
Par rapport à la berline, le nouveau coupé série 3 est plus léger, plus puissant, plus performant et plus sobre. Ces progrès ne sont pas que pour ce modèle, ils forment la ligne directrice des BMW de demain.
BMW
Le diesel manque encore de noblesse, mais il gagne ses échelons rapidement. Après la
victoire d'Audi à Sebring, le voilà qui s'attaque à la vitesse pure.
equipementiers
Une nouvelle vertu pour les limousines Jaguar.
Jaguar
Le petit constructeur japonais est réputé pour son ingéniosité, et son nouveau système SI-DRIVE va le confirmer dans sa réputation.
Subaru
A deux mois des 24 Heures du Mans, et peut-être d'un nouveau triomphe pour Audi, et le TDI, parlons un peu de son carburant...
Audi
Pour que votre turbo ne soit jamais grippé, il y a une solution : lui mettre un bon manteau.
equipementiers
Les pilotes des Ferrari 430 GT Berlinetta, des Corvette C6-R, des Aston Martin DB9 et autres Porsche 911 GT3, ils ont dû faire une drôle de tête quand ils se sont fait doubler par une Audi diesel.
Audi
Un moteur n'a pas à être éternel. Les progrès de la technique relèguent nécessairement une conception ancienne au passé. Pourtant...
MG
Toutes les BMW diesel ont un turbo, mais cela faisait une vingtaine d'années qu'on n'avait plus vu une BMW essence sortir d'usine avec un turbo.
BMW
Le Team McLaren Mercedes vient de présenter la MP4-21 avec laquelle ils ont l'espoir de gagner le championnat 2006 de Formule 1. Nous y avons trouvé des caractéristiques écologiques.
Mercedes
L'image de Toyota constructeur de voitures écologiques vient de prendre un mauvais coup. Il ne vient pas de l'extérieur pourtant.
Toyota
Le mois de janvier est traditionnellement celui des récompenses. L'Alfa-Romeo Brera a ainsi été nommée la plus belle voiture de l'année 2005.
Mercedes
Remarques sur les différences entre essence et diesel sur les autos hybrides.
hors-constructeur
Un moteur thermique dégage de la chaleur, c'est avec elle que nous chauffons les habitacles de nos voitures en hiver, mais il serait plus appréciable de pouvoir la récupérer pour la convertir en une énergie capable de mouvoir le véhicule.
BMW
La rumeur était vraie. Le 17 juin prochain, les Audi qui s'élanceront pour la prochaine édition des 24 Heures du Mans, rouleront au carburant gras.
Audi
Renault vient de présenter une version améliorée de sa Megane. Bien qu'en progrès, elle ne répond pas à toutes les attentes des écolos.
Renault
Plus petite voiture du marché, mais plutôt sophistiquée avec son moteur turbocompressé, la
smart Fortwo avait suscitée beaucoup d'interrogations à son lancement, on peut maintenant apporter des réponses.
Smart
Un moteur à combustion interne produit de l'énergie, c'est son but, mais ce faisant, il en rejette aussi. Pourquoi alors ne pas la récupérer ?
hors-constructeur
L'équipementier géant Bosch fait alliance avec General Motors, le premier constructeur mondial, et l'université de Stanford pour développer des moteurs avec une meilleure combustion.
General-Motors
De Lille à Rome sans s'arrêter une seule fois ! On ne connait pas de conducteur qui en soit capable, mais on connait maintenant une voiture qui peut le faire.
Mercedes
