La sécurité routière
Si l'automobile est un plaisir, avec les passionnés qui sortent de leur domicile sans d'autre but que d'aller se détendre en faisant un tour en voiture, l'automobile est aussi, comme le vélo ou le couteau de cuisine, une source d'accidents. Les consructeurs ont fait des efforts considérables pour améliorer la sécurité de leurs autos, avec l'électronique, ce sont les systèmes anti-blocage de freins, et de contrôle de la trajectoire, et quand l'accident ne peut-être évité, par airbags, et une conception intelligente du véhicule, pour minimiser les dégâts aux occupants, comme à l'extérieur, avec des zones de déformation progressive.
Mais on peut s'interroger.
Tesla
L'intégrale la plus sobre du marché ?
Volkswagen
Dommage qu'elle fasse peur à voir.
Lexus
Où va l'argent des automobilistes ?
hors-constructeur
Présence obligatoire d'étiquettes informatives.
equipementiers
+ de 170 km/h sur l'autoroute, personne ne l'arrête, lui.
hors-constructeur
Le pourquoi de leur non-commercialisation en Europe ?
BYD
Une nouvelle technique pour déresponsabiliser le conducteur ?
Volvo
Les riverains sont choqués, mais ils n'ont pas été mis en danger.
Bollore-Bluecar
Un beau challenge pour un avocat qui veut se faire connaitre.
hors-constructeur
Nissan étudie la question en collaboration avec un laboratoire suisse.
Nissan
Une idée qui marche : demander aux gens leur avis.
hors-constructeur
Assurance, blocage réseau, le gouvernement a beaucoup de cartes à jouer.
hors-constructeur
L'écologie n'y gagnerait rien, mais la sécurité en profiterait.
hors-constructeur
En cas d'accident, grâce aux statistiques de l'Euro NCAP.
toutes-les-marques
L'épreuve du crash-test passée avec succès pour la petite électrique.
Gordon-Murray
Les technocrates autophobes de Bruxelles en action.
hors-constructeur
Le changement de motorisation change tout.
Volvo
Plus que la trouvaille marketing, c'est une nouvelle apllication d'une technologie prometteuse.
Ford
Il ne faut pas mettre de l'eau, mais du liquide lave-glace.
equipementiers
