Les solutions technologiques
Comme pour gagner de la puissance, gagner de la sobriété implique de recourir à de meilleures technologies. Downsizing, suralimentation, injection très haute pression, la course au progrès ne s'arrête jamais, et les voitures ont considérablement évolué en quelques années. Et ce n'est pas fini !
Le Magic Sky Control sera une option de la future Mercedes SLK.
Mercedes
Les ingénieurs motoristes japonais améliorent le rendement des moteurs à combustion interne.
Mazda
Pour des voitures qui ne sont pas encore commercialisées.
Ford
Il faudra pourtant que le toujours plus s'arrête un jour.
Mercedes
Le moteur à pistons opposés autour d'un axe unique fait reparler de lui.
equipementiers
Tous plus propres et plus sobres : un essence, un turbo-essence et un turbo-diesel.
Nissan
L'internet en voiture est désormais accessible à tous.
Citroen
Heureusement encore rare, ce matériau suscite pourtant l'inquiétude. Alerte !
autres-marques-artisans
De nombreux projets sont à l'étude, ils suscitent beaucoup d'interrogations.
Ford
Colin Chapman, le fondateur de la marque, déjà était réputé pour son talent dans la chasse aux kilos.
Lotus
Mercedes annonce le retour du diesel sans FAP.
Mercedes
Une PME américaine propose un nouveau système d'injection TSCi pour rendre le diesel plus efficient.
equipementiers
On peut dire adieu à la pédale d'embrayage, on ne la regrettera pas.
Porsche
Une idée prometteuse, mais qui demande encore beaucoup de recherche et développement.
equipementiers
Plus facilement et largement paramètrable, le turbo a gagné la partie.
Mercedes
Même pour les automobiles de prestige, l'heure est au downsizing.
BMW
La prochaine génération de la classe A sera toujours aussi versatile.
Mercedes
Son premier moteur essence à injection directe.
Hyundai
Du sport automobile sans sport, puisque sans pilote.
Audi
Ou comment rendre le meilleur du passé conforme aux dernières normes antipollution.
General-Motors
