Les utilitaires légers, indispensables
Ils sont partout. Et surtout en ville. Quand il est de plus en plus malaisé de circuler en ville avec un véhicule poids lourd, ce sont une multitude d'utilitaires légers qui assurent livraisons et services, certains réalisant des kilométrages impressionnants. D'où l'importance, l'urgence même de les rendre le plus écologique possible. La propulsion électrique sur batterie est sans doute la meilleure solution, et l'offre grandit très vite. Le pionnier fut le Renault Kangoo, véhicule favori des postiers en Europe (depuis plusieurs années), l'offre se multiplie pour le concurrencer, ainsi que dans le segment supérieur de la fourgonette.
C'est pour bientôt.
Ford
Un partenariat rare.
Toyota
170 ou 280 km d'autonomie.
Fiat
Diesel, essence ou électrique.
Renault
Un minivan.
Toyota
Un concept qui mérite une suite.
Nissan
Toute une gamme !
Ford
Livreur sans émission.
Peugeot
e pour électrique.
Citroen
Pour les adultes.
Nissan
Nouveau leader des VU électriques.
Opel
N'est pas Tesla qui veut.
autres-marques-artisans
Rapide et zéro émission.
Volkswagen
Un van électrique qui a de l'avenir.
autres-marques-artisans
Avec une batterie comme une Zoé !
Mercedes
La logique même.
Opel
Horizon 2022 et plus.
Rivian
Avant la fin de l'année.
Ford
10 000 ventes.
Nissan
A Vivatech.
Renault
Ils consomment trop ?
Fiat
Ou 44 kWh.
Citroen
100 % utile.
Renault
Prolongateur d'autonomie ?
Ford
Diesel en attendant.
Mercedes
Les chinois avancent leur pions.
BYD
Concept autonome.
Mercedes
Le marché est mûr.
Mercedes
Pour 2019.
Mercedes
Le Zéro Emission a un coût.
Renault
