Les voitures hybrides rechargeables
Par définition, une voiture hybride est une auto qui possède 2 groupes propulseurs. C'est généralement un moteur essence et une machine électrique. Les hybrides rechargeables sont peut-être plus hybride que les hybrides classiques non rechargeables, puisqu'en sus de posséder 2 groupes propulseurs, elles possèdent aussi deux unités de stockage d'énergie. Ce sont un réservoir d'essence et une batterie pour l'électricité. Faire le plein implique donc une double action, mettre de l'essence dans le réservoir, et brancher la batterie pour la recharger. La seconde opération pouvant s'effectuer la nuit au domicile, rouler en hybride rechargeable est en principe très peu contraignant, avec l'avantage de pouvoir rouler en tout électrique, sans consommer une goutte d'essence pour les petits trajets du quotidien, tout en conservant la versatilité d'une voiture essence pour le week-end et les vacances.
Toyota avait l'embarras du choix, il a choisi Strasbourg. Les alsaciens ont de la chance !
Toyota
La formidable première hybride rechargeable disponible.
Fisker
La super Volt de General Motors marie l'hybride et le style.
General-Motors
Un concept en 3 versions pour montrer la versatilité de l'hybride série.
Mercedes
La marque espagnole s'était fait remarquer avec ses modèles Ecomotive, il faudra aussi penser à elle pour les hybrides.
Seat
Une PME californienne présente un nouveau kit avec des batteries dont le fabricant est déjà bien connu.
Toyota
Le constructeur chinois a annoncé la production en série d'une voiture hybride rechargeable.
BYD
Voiture électrique hybride 100 % originale, le développement de la suisse Mindset se poursuit comme attendu.
autres-marques-artisans
La première voiture hybride rechargeable de série est dévoilée par GM.
General-Motors
Ce n'est d'ailleurs pas son but, mais c'est pourtant le début d'une expérience formidable.
Toyota
A l'heure où General Motors boit la tasse, la Chevrolet Volt apparait comme une bouée de sauvetage.
General-Motors
Hybride essence ou diesel, rechargeable ou non, quand Volkswagen met les bouchées doubles.
Volkswagen
Des chercheurs anglais ont développé une technologie d'hybride rechargeable facilement adaptable aux voitures existantes.
equipementiers
GM n'est plus le premier constructeur automobile du monde (c'est désormais le groupe Toyota), mais il investit massivement pour le redevenir.
General-Motors
Un nouveau constructeur est né en juillet 2007. C'est une entreprise suisse, dont le patron est un designer talentueux, et qui veut innover.
autres-marques-artisans
Fisker Karma, l'hybride rechargeable pour associer le top du style à l'écologie.
Fisker
Toyota effectue déjà des tests avec quelques Prius dont les batteries sont d'une capacité accrue, pour inviter à la recharge sur le secteur. On sait maintenant qu'elles seront suivies d'une version de série.
Toyota
Le dernier concept de GM avant le premier hybride rechargeable de série.
Opel
General Motors met en place un nouveau studio, pour concevoir une catégorie bien particulière de véhicules.
General-Motors
Le véhicule est encore loin d'être au stade de la commercialisation, mais Ford vient de livrer un prototype d'Escape hybride rechargeable à un client.
Ford
Et si l'une des vedettes du prochain salon de Detroit était une auto d'un nouveau constructeur ? Une berline hybride rechargeable à l'allure sportive ?
Fisker
Etude d'un hybride différent pour le prototype d'une A1 hybride rechargeable.
Audi
Le premier constructeur mondial présentera pas moins de 6 concept-cars inédits au salon de Tokyo. Voici les 2 à l'esthétique la moins conventionnelle, le RiN et l'Hi-CT.
Toyota
Lexus ne sera bientôt plus seul à proposer des voitures hybrides haut de gamme, un concurrent inattendu va venir avec un argument fort : la recharge possible sur le secteur.
Fisker
Le leader français de l'électricité et le premier constructeur japonais annoncent un partenariat technologique en Europe relatif aux véhicules hybrides rechargeables.
Toyota
Enfin ! Après que plusieurs dizaines de Prius aient été converties artisanalement pour avoir plus d'autonomie en mode électrique, Toyota réalise son propre prototype.
Toyota
Plusieurs sociétés ont déjà offert des avantages à leurs employés qui venaient à leur travail en voiture hybride, ou qui pratiquaient le covoiturage, Google fait beaucoup mieux.
Toyota
A123 Systems, un fabricant de batteries Lithium-Ion, a acheté l'entreprise Hymotion, qui développe des kits pour accroître l'autonomie en mode électrique des voitures hybrides.
hors-constructeur
Chevrolet Volt, pour faire le plein : essence, E85, électricité ou hydrogène ?
General-Motors
Après avoir longtemps vanté les mérites de la voiture hybride essence/électricité qu'il n'est jamais nécessaire de recharger, Toyota vire de bord.
Toyota
Double essai ! La Toyota Prius de série, et celle kitée avec des batteries Saphion.
Toyota
MoteurNature l'annonçait dans le reportage sur le salon de l'auto de Paris, une administration allait recevoir en test quelques ds hybrides français, des Kangoo Cleanova, ce sera La Poste.
Mia-Electrique
