L'écologie chez Ford
Pionnier de l'hybride, Ford vend des voitures hybrides depuis 2004, avec l'Escape (modèle désormais vendu en Europe sous le nom de Kuga). La marque à l'ovale bleu s'est aussi lancée ambitieusement dans l'électrique, avec un modèle au nom qu'on ne s'attendait pas à retrouver sur une électrique : la Mustang Mach E. Du côté des voitures plus classiques, Ford est aussi un leader de l'essence downsizé avec ses EcoBoost.
Aussi bien sur la version essence que diesel.
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Plus de puissance sans plus de consommation.
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Pour des voitures qui ne sont pas encore commercialisées.
voiture-electrique
Mais la clientèle du Ford Explorer saura t-elle apprécier ?
essence-diesel
Une réponse intelligente à la question de la tarification des voitures hybrides.
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Avec des moteurs améliorés, les émissions de CO2 baissent... Un tout petit peu.
essence-diesel
Toshiba fournira le moteur du futur... Kuga hybride ?
industrie-production
Il n'y a plus de place pour les marques qui n'ont pas une forte identité dans le paysage automobile.
commerce-distribution
Le volontarisme politique de l'Espagne a payé.
industrie-production
De nombreux projets sont à l'étude, ils suscitent beaucoup d'interrogations.
technologie
Un vrai concept, mais avec un vrai et réaliste moteur 3 cylindres sous le capot.
essence-diesel
Tant pis pour la liberté de choix des consommateurs.
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La première Lincoln hybride a été dévoilée au salon de New York.
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Mais il ne serait disponible que sur le seul marché américain.
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Une voiture classique, mais pas sans arguments.
essence-diesel
Ford présente un nouveau moteur V8 de plus de 400 ch pour sa Mustang.
hautes-performances
Mise à jour esthétique et mécanique pour les 2 monospaces de Ford.
essence-diesel
La Ford Fiesta a débarqué sur le continent américain.
essence-diesel
La voiture n'est toujours pas écologique, mais elle progresse très significativement.
hautes-performances
Ford va proposer une nouvel accessoire pour améliorer la sécurité de ses modèles.
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