L'écologie chez Ford
Pionnier de l'hybride, Ford vend des voitures hybrides depuis 2004, avec l'Escape (modèle désormais vendu en Europe sous le nom de Kuga). La marque à l'ovale bleu s'est aussi lancée ambitieusement dans l'électrique, avec un modèle au nom qu'on ne s'attendait pas à retrouver sur une électrique : la Mustang Mach E. Du côté des voitures plus classiques, Ford est aussi un leader de l'essence downsizé avec ses EcoBoost.
Lors de l'assemblée annuelle des actionnaires de Ford qui s'est tenu hier, il fut évidemment question de finances, mais plusieurs questions environnementales furent aussi soulevées.
industrie-production
A quelques jours d'intervalle, Ford et DaimlerChrysler (Mercedes) ont annoncé qu'ils allaient chacun mettre en service de nouvelles voitures à piles à combustible (PAC).
hydrogene-economie
Au salon de l'auto de New York, Ford présentait la première véritable hybride américaine.
voiture-hybride
Cela va faire 2 ans que Ford et Toyota travaillent ensemble dans le domaine de l'hybridation et des différentes techniques de dépollution, un communiqué vient de clarifier cette collaboration.
industrie-production
L'équipementier britannique Ricardo vient de présenter un prototype de Ford Transit hybride, il va maintenant en tester tant les capacités que la faisabilité.
utilitaire-leger
Un hybride chez Ford, on en parle depuis plus de 3 ans, par exemple pour dire que sa sortie est retardée, voici des informations fraîches et encourageantes.
voiture-hybride
Ford avait attiré l'attention avec son concept
Model U, qui faisait largement recours à des matières végétales. Un carrossier italien avait fait des propositions, mais c'est le Japon qui tire le premier.
technologie
Une voiture à moteur thermique ne pollue pas seulement lors de son usage, mais également de sa production, et la phase la plus polluante est probablement lors de la peinture de l'auto.
technologie
Après 100 ans, et plus 100 millions de moteurs V8 produits, Ford sait bien que l'avenir d'un constructeur dépend pour beaucoup de la valeur de ses moteurs, et le groupe investit en conséquence.
hydrogene-combustion-interne
Bientôt sur les routes, au pays de la feuille d'érable. C'est le Canada en pointe !
hydrogene-concept-prototype
Le constructeur de Dearborn, la marque dont l'ovale bleu est un symbole presque aussi connu que la croix chrétienne, prépare des manifestations grandioses pour son centenaire, ses contradicteurs aussi.
industrie-production
William Clay Ford Jr (Bill est un diminutif de William), l'arrière petit fils d'Henry Ford, qui est
Chairman et
CEO de Ford, parle d'environnement et du futur de son entreprise.
hydrogene-economie
Une très grande lumière se dégage de la voiture qui circule silencieusement...
hydrogene-concept-prototype
On parle plus de voiture à air comprimé qu'on en voit rouler, et aucun grand constructeur n'a d'ailleurs investi grand chose dans cette source d'énergie, mais cela pourrait changer.
voiture-hybride
Nous avions annoncé il y a 6 semaines l'accord par lequel Ford allait céder au groupe suisse Kamkorp, sa filiale Th!nk, mais beaucoup de détails concernant la vente restaient à finaliser, ils le sont.
voiture-electrique
100 ans, çà se fête : Ford Model U. Hybride avec moteur thermique à hydrogène.
hydrogene-combustion-interne
La société californienne Zap, connu pour ses bicyclettes et scooters électriques, a soumis à Ford une offre de reprise de la société norvégienne Th!nk, que Ford avait acheté en 1999, et dont il ne souhaite plus assurer le développement
voiture-electrique
Même si le moteur à explosion est une technologie dépassée, beaucoup de constructeurs continuent à le développer, et notamment Ford, avec son système On-board Reductant Delivery (ORD), qu'il a vendre sous le label Sobris.
essence-diesel
Th!nk, le fabricant norvégien de voitures électriques racheté par Ford il y a 3 ans, cesserait ses activités de production d'automobiles.
voiture-electrique
