Toyota, le champion de l'hybride
Toyota est la première marque automobile du monde, et avec Lexus et Daihatsu, le groupe japonais est le premier constructeur automobile de la planète, commercialisant plus de 10 millions de véhicules chaque année. Toyota est connu aujourd'hui pour être le leader mondial de l'hybride, il est aussi connu pour être un champion du véhicule tout-terrain, avec son légendaire Land Cruiser. L'hybride, c'est bien sûr la Prius qui par son statut de pionnier et de leader bénéficie sur notre site d'une page à part. Mais petit à petit, Toyota travaille à hybrider toute sa gamme. De la Corolla à la Camry, en passant par les SUVs, toutes les Toyota deviendront probablement hybrides, du moins en Europe, et à l'exception du plus petit modèle, l'Aygo, dont le prix très accessible est en contradiction avec la sophistication d'un système hybride. Heureusement pour elle, l'Aygo est petite et légère, ce suffit à lui garantir une bonne sobriété. Et plus fort, pour aller plus loin, Toyota est aussi un leader de l'hydrogène avec sa berline Mirai.
Le seul domaine où le constructeur japonais est en retard.
technologie.
Avec un groupe propulseur signé Tesla Motors.
voiture-electrique.
La citadine, le segment le plus prometteur pour la voiture électrique.
concept-prototype-electrique.
Plus de confort, plus de style et plus de versatilité, d'après Toyota.
voiture-hybride.
Toyota a finalement gagné son pari.
voiture-hybride.
Toyota, futur leader français de la voiture hybride ?
voiture-hybride.
Une démonstration pour contrer les arguments du lobby du nucléaire.
carburant-energie.
Après 4 ans, le géant nippon donne un successeur à la Yaris Verso.
essence-diesel.
Par le tuner japonais Wald International.
voiture-hybride.
Alex Severinsky a 65 ans, père de l'hybride, il va avoir une retraite très confortable.
industrie-production.
Explications et contradictions de la collaboration entre Toyota et Tesla.
concept-prototype-electrique.
Après 10 ans de commercialisation, et le rythme s'accélère.
voiture-hybride.
Ici en France, avec un partenaire français, la société SNAM.
batterie-propulsion-electrique.
Un pionnier se lance. Dommage, ce n'est pas un constructeur européen.
voiture-hybride.
Un projet d'étude sur la Convergence Photovoltaïque-Bâtiment-Transport.
voiture-hybride-rechargeable.
Et le petit constructeur californien achète une énorme usine.
voiture-electrique.
En grande série, la pile à combustible n'est pas une technologie chère.
hydrogene-economie.
Disponible aujourd'hui à la commande : une nouvelle hybride sur le marché français.
voiture-hybride.
Avec déjà 25 Toyota Prius à Strasbourg, et EDF en première ligne.
voiture-hybride-rechargeable.