2 roues (cycles, scooters et motos) zéro émission
Plus léger, et rarement utilisé sur de longues distances, les 2 roues sont prédisposés à la propulsion électrique. La faible autonomie d'un véhicule sur batterie n'est plus un obstacle, et le gouvernement pourrait imposer que tous les 2 roues soient zéro émission. Graduellement, par puissance, en reprenant les distinctions légales actuelles (50 cm3, 125, 400...). Le gouvernement ne semble pas y penser, mais on peut rêver d'avoir un gouvernement écologiste un jour...
Statistiques 2018.
hors-constructeur
100 % urbaine.
BMW
2 fois mieux qu'une Fat Bob ?
autres-marques-artisans
Toujours avec le side-car.
autres-marques-artisans
La plus innovante de toutes ?
autres-marques-artisans
Projet pour 2019.
hors-constructeur
Avant commercialisation ?
Yamaha
Grosse batterie et gros moteur.
autres-marques-artisans
Des gains en sobriété.
Honda
BMW Active Hybrid E-Bike.
BMW
Des Suzuki Burgman.
Suzuki
Nouvelle propulsion, nouveau style.
BMW
Les vertus de la concurrence.
equipementiers
Non limitée aux vélos.
hors-constructeur
Rejoignez la GenZe.
Peugeot
Toute la concurrence est battue.
Rimac
Plus d'autonomie, plus de performances.
BMW
Et bien agréable.
Yamaha
On a failli attendre.
Suzuki
L'écologie n'est pas en première ligne.
toutes-les-marques
Prise en mains. Pas seulement pour les motards.
autres-marques-artisans
Le sujet intéresse ce grand constructeur.
Ford
