2 roues (cycles, scooters et motos) zéro émission
Plus léger, et rarement utilisé sur de longues distances, les 2 roues sont prédisposés à la propulsion électrique. La faible autonomie d'un véhicule sur batterie n'est plus un obstacle, et le gouvernement pourrait imposer que tous les 2 roues soient zéro émission. Graduellement, par puissance, en reprenant les distinctions légales actuelles (50 cm3, 125, 400...). Le gouvernement ne semble pas y penser, mais on peut rêver d'avoir un gouvernement écologiste un jour...
Un entrepreneur hollandais lance un modèle original, l'EVA Track T-800 CDI, avec un moteur diesel.
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Voici la seconde diversification du constructeur autrichien.
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Le gouvernement espagnol annonce une réforme de la fiscalité applicable aux deux roues.
hors-constructeur
Le plus grand constructeur japonais réinvente simultanément le Segway et le patin à roulettes.
Toyota
Les députés se sont penchés sur le problème de la prolifération inquiétante des mini-motos, et autres pocket-quads. Il était temps.
hors-constructeur
Le salon de Tokyo n'est pas qu'un salon automobile. C'est aussi un salon de motos, et qui peut également accueillir les engins hybrides : mi-auto, mi-moto.
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Il y a un nombre croissant de petits scooters électriques sur la marché, mais voici beaucoup mieux : c'est toujours électrique, mais c'est une vraie moto, l'Enertia.
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Les questions des émissions de CO2, de polluants toxiques, sont à l'esprit de la majorité des automobilistes. On en parle si souvent aux actualités ! Mais chez les motards ?
hors-constructeur
Il y a les voitures, il y a les motos, et entre les deux, il y a les Objets Roulants Non Identifiés. Nous avons pu en identifier un, le MonoTracer.
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Le Carver One, cet engin révolutionnaire qui tente de concilier les avantages d'une voiture aux sensations de conduite d'une moto, sera à Genève dans sa version définitive. En Amérique, une PME va lui donner une dimension écolo.
autres-marques-artisans
Nostalgie des 2 CV ? Des Volkswagen à moteur arrière ? Des 6 cylindres
boxer de Porsches ? Le refroidissement à air a marqué l'automobile d'une empreinte indélébile, pourrait-il revenir ?
hors-constructeur
Le fabricant de motos vient de présenter un nouveau prototype de scooter utilisant une pile à combustible (PAC), avec nettement plus d'ambition que les prototypes précedents.
Yamaha
Les voitures sont de plus en plus puissantes et confortables, donc de plus en plus lourdes et dévoreuses d'énergie, il semble que les motos prennent le même chemin.
Honda
Le Segway, ce drôle de petit deux roues électrique, ce bijou de technologie qui répond à une question que personne n'avait jamais posée, est présenté en 3 nouvelles versions.
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Les normes anti-pollution sont de plus en plus strictes, les véhicules doivent être de moins en moins polluants, et de moins en moins bruyants. Même les Harley-Davidson.
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La marque italienne Piaggio ne manque pas d'imagination. On l'a déjà vu travailler sur des scooters à traction électrique, ou hybride, mais voilà quelque chose de totalement nouveau.
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C'est au
salon EVER de Monaco que nous avons eu la joie de découvrir le premier véhicule français hybride essence/électricité commercialisé.
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Le salon de Tokyo est aussi bien pour les motos que les autos, et Yamaha n'entend pas laisser la vedette aux constructeurs automobiles. Il va donc frapper fort.
Yamaha
Nous savons tous qu'Honda est un leader technologique, dans le domaine des technologies respectueuses de l'environnement, ou du rendement moteur, mais il est aussi fortiche dans le domaine de la sécurité.
Honda
Le Segway, cette sorte de trottinette de luxe aux 2 roues sur le même axe, et qui se maintient grâce à un gyroscope, en dépit d'un succès médiatique certain, n'a pas convaincu les foules. Il faut faire quelque chose d'autre.
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