Les essences et diesels classiques, infos techniques et produits
Les voitures essence ou diesel, sans électrification, ni consommation particulièrement faible, et sans non plus des hautes performances. Nouveautés et progrès du moteur à combustion interne.
Des différentes techniques disponibles pour dépolluer les gazs d'échappement d'une auto, il semble se dégager un consensus en faveur des techniques utilisant l'urée.
hors-constructeur
Mercedes Bionics : quand la course à l'aérodynamisme s'inspire du monde marin.
Mercedes
A l'élection du moteur des moteurs de l'année, BMW n'a pas fait dans le détail. Le constructeur bavarois gagne presque partout, et tant pis pour les motorisations hybrides.
BMW
Un test impressionnant pour prouver la fiabilité et la performance du diesel Mercedes.
Mercedes
Le marché des systèmes de dépollution post-combustion (à l'échappement) étant porté par des normes de plus en plus strictes, les équipementiers n'hésitent pas à investir.
equipementiers
Premier fabricant mondial de moteurs, Honda se préoccupe non seulement de réduire la pollution de ses véhicules (autos et motos), mais aussi de tous les autres moteurs qu'il fabrique.
Honda
Les communiqués de presse se succèdent, et le dernier émanant de Mercedes tend à faire croire que ce constructeur est le leader mondial du filtre à particules (FAP). Devant PSA.
Mercedes
Essence ou diesel, pour tout constructeur automobile qui a besoin d'un système d'alimentation pour ses moteurs, en injection indirecte ou directe haute pression, Bosch est là ! Pour les turbos aussi ? Non, mieux biturbo.
equipementiers
Le FAP : fonctionnement et liste des autos diesels équipées d'un filtre à particules.
equipementiers
En attendant la pile à combustible qui supprimera la pollution auto, des ingénieurs travaillent encore à dépolluer les moteurs thermiques, par des moyens classiques, mais aussi avec des techniques novatrices.
hors-constructeur
Tous les constructeurs auto font la course pour proposer des motorisations respectant la norme antipollution EURO-4, mais certains se mettent hors-jeu.
Renault
La version Stop & Start de la seconde génération de la Toyota Yaris, qui débute ce mois-ci au Japon (sous le nom de Vitz), et qui arrivera en Europe à la rentrée, viendra t-elle en Europe ?
Toyota
C'est arrivé l'un des derniers jours de janvier : le groupe français PSA a fabriqué sa millionième voiture équipée d'un filtre à particules.
Peugeot
Toyota avait présenté au dernier salon de Paris, un concept-car développé sur la base de la berline Avensis, il se distinguait essentiellement de l'auto de série par son moteur, cette différence va cesser sous peu.
Toyota
PSA Peugeot-Citroën et BMW se sont associés pour produire en commun une nouvelle gamme de moteurs essence de petite cylindrée, mais de grande diffusion.
BMW
La nouvelle gamme d'utilitaires Renault à usage des collectivités locales est désormais disponible dans des versions fonctionnant au GNV (gaz naturel pour véhicules).
Renault
DaimlerChrysler présentera au salon allemand du véhicule utilitaire (qui a lieu une année sur 2 en alternance avec le salon de l'auto) ses nouvelles solutions BlueTec pour réduire la pollution des poids lourds.
Mercedes
Le système
Stop & Start a été présenté officiellement ce jour par le président de PSA aux membres du gouvernement.
Citroen
Depuis l'avènement de l'injection directe, le moteur diesel n'en finit pas de battre de nouveaux records de puissance et de rendement, BMW est en pointe, mais Toyota est juste derrière.
BMW
On connait le filtre à particules (FAP) de Peugeot, on connait également le système D-CAT de Toyota, un nouveau système plus performant encore est en développement.
equipementiers
Le magazine allemand
Auto Motor und Sport se livre dans son édition datée du 03/03/2004 à un intéressant comparatif entre quelques voitures à la sobriété réputée.
toutes-les-marques
Avec les derniers développements de la technologie anti-pollution, on aurait pu croire que les filtres à l'échappement nécessitant un additif allaient être relégués à l'histoire ancienne, il n'en est rien.
Mercedes
Sobre comme chacun sait, performant comme beaucoup l'ont déjà découvert, et dans les quelques rares cas, plus écologique que l'essence, le diesel manque encore de noblesse, mais cela va changer.
hors-constructeur
Pour les automobilistes qui ont une sensibilité à l'écologie, il n'y a aucun doute que ce sera l'une des vedettes du salon de Francfort de la semaine prochaine : le Mitsubishi
i.
Mitsubishi
Peugeot fut le premier à appliquer un filtre à particules (FAP) sur une auto de grande série, mais il ne sera pas resté seul bien longtemps puisque Mercedes se met aussi à cette technologie.
Mercedes
Historique et explications sur une technique qui va se généraliser à toutes les autos.
hors-constructeur
Très habitable, confortable, et associé à un style de conduite, comme de vie, axé sur les loisirs, et non la performance, le monospace devrait être la voiture de choix des écologistes de tout bord.
Mitsubishi
Comme tous les ans, un panel de journalistes du monde entier (22 pays représentés) a procédé à l'élection des meilleurs moteurs de l'année. Il y eût une grosse surprise...
Mazda
Sur tout moteur thermique, il y a un moyen sûr et immédiat de baisser la consommation : baisser le régime moteur, ce qui revient à allonger le rapport de transmission.
Mercedes
Solution immédiate pour réduire les émissions de particules des moteurs diesel en prévision des futures normes EURO 4, le filtre à particules, ex-exclusivité Peugeot, sera bientôt aussi chez Renault.
Renault
Des communiqués de presse et une interview ont dévoilé cette semaine la stratégie de ces 2 groupes vis-à-vis de la dépollution de leurs moteurs diesels : VW fera le minimum, Peugeot à peine plus.
Peugeot
Les futures
normes de 2005 sont difficiles pour les diesels. Alors qu'il y a plus de 70 voitures essence à être déjà aux futures normes, seuls 3 diesels allemands y sont, il va s'y ajouter un japonais.
toutes-les-marques
L'institut OKO-TREND, de Wuppertal, a comme tous les ans depuis 1997, établi une liste des autos les plus écologiques disponibles aux consommateurs allemands. Comme l'année dernière, la VW Lupo 3 litres est en tête.
Volkswagen
Même si le moteur à explosion est une technologie dépassée, beaucoup de constructeurs continuent à le développer, et notamment Ford, avec son système On-board Reductant Delivery (ORD), qu'il a vendre sous le label Sobris.
Ford
