Les essences et diesels classiques, infos techniques et produits
Les voitures essence ou diesel, sans électrification, ni consommation particulièrement faible, et sans non plus des hautes performances. Nouveautés et progrès du moteur à combustion interne.
Nouvelles Toyota Porte et Spade.
Toyota
Limiteur de régime à 10 000 tr/mn.
Jaguar
Compact et efficace.
Honda
Pour ceux qui trouvent la Renault trop audacieuse.
Nissan
La 730d, nouvelle reine de son segment ?
BMW
Un succès remarquable.
Smart
Revirement après le tout-diesel ?
BMW
Et surtout élégante !
Jaguar
La raison devant la passion.
Mazda
Mais la consommation passe au second plan.
Opel
Un progrès de plus de 30 % en seulement 10 ans.
BMW
Les fans d'Alpine attendent toujours sa renaissance.
Renault
Pas la remplaçante de la 308, mais plutôt une concurrente de la Chevrolet Cruze sur les marchés émergents.
Peugeot
La japonaise classique pour les fidèles.
Toyota
Les gros rouleurs ne sont pas prêts d'abandonner le diesel.
Ford
Coup de chapeau aux motoristes.
Opel
Une Peugeot 908 HDI V12 à vendre, à Monaco.
Peugeot
Pourra t-on bientôt arrêter de dire du mal des 4x4 ?
Audi
Mais la tradition n'est pas respectée.
Jaguar
Le Concept Style Coupé pour le salon de Beijing.
Mercedes
