Actualités de l'écologie automobile ne venant pas d'un constructeur
L'essentiel de l'actualité d'un site automobile provient évidemment des constructeurs, ce sont les actualités produit, mais il y en a beaucoup d'autres, provenant par exemple du gouvernement lorsqu'il décide abruptement de modifier les barêmes du bonus-malus, ou celles relatives à l'énergie (les carburants pétroliers bien sûr, mais aussi toutes les problématiques liées aux bornes de recharge pour les électriques).
Il y aussi les progrès de la technologie, qui peuvent faire progresser toute une catégorie de véhicules, dans toutes les marques qui la déploieront, sans oublier toutes les nouvelles du marché, avec les informations de la distribution, qui fut très irrégulière en 2020 avec la pandémie qui a imposé un confinement, et stoppé des millions de ventes de voitures neuves partout dans le monde.
En additionnant tout cela, cette rubrique est devenue l'une des plus importantes du site !
Quatrième puissance économique du monde, la France ne possède toujours pas de station distribuant de l'hydrogène sur son territoire, mais il y en a désormais une tout à côté...
carburant-energie.
Si beaucoup de particuliers rêvent de voitures à pile à combustible, silencieuses et ne polluant plus, l'armée américaine, qui a les moyens de ses ambitions, vient d'en commander une.
utilitaire-hydrogene.
C'est très rare, car dans le domaine de l'environnement appliqué aux transports, toutes les initiatives viennent de Bruxelles, mais là l'Europe a mis un pied de travers.
politique-transport_Europe.
A 1000 km d'Oslo, la ville d'
Hammerfest est tout au Nord ! On ne peut se baigner dans ses eaux glaciales, mais le froid n'a jamais empêché une éolienne de tourner.
ecologie.
Depuis l'initiative de Dominique Voynet en 1998, et repris dans toute l'Europe dés l'année suivante, le 22 septembre est la journée sans voiture. Dans 860 communes d'Europe, dont 72 en France.
competition-manifestation.
Faisant suite à la mission de recherche qu'il avait confiée à Mme Roselyne Bachelot-Narquin, ministre de l'Ecologie et du Développement durable, le chef du gouvernement a présenté un plan
« Véhicules propres ».
politique-transport_France.
Beaucoup d'étudiants s'intéressent aux piles à combustible et/ou à l'hydrogène, mais pour celui qui veut vraiment creuser ce domaine et se spécialiser, il n'y avait pas grand chose, cela va changer.
politique-transport_monde.
Bien après l'Allemagne, le Japon et les USA, la France a organisée à Grenoble en début de ce mois sa première conférence officielle sur l'hydrogène.
competition-manifestation.
Les voitures ne polluent pas seulement lorsqu'elles sont en circulation, selon la sophistication des usines où elles sont fabriquées, elles peuvent aussi polluer lors de leur production.
technologie.
Un autobus qui roulerait à l'énergie solaire, ce serait un beau rêve, mais au vu du rendement des capteurs, il va falloir attendre pas mal de temps que la technique progresse, ce n'est pas gênant.
technologie.
Des fonctionnaires nippons du Ministère de l'Education, de la Culture, des Sports, de la Science et de la Technologie annoncent avoir trouvé une parade pour lutter pour lutter contre l'effet de serre.
ecologie.
Historique et explications sur une technique qui va se généraliser à toutes les autos.
essence-diesel.
Les premières voitures à pile à combustible livrées le furent à des acteurs publics, le gouvernement nippon, la mairie de Los Angeles, 2 clients privés sont également annoncés.
hydrogene-concept-prototype.
Nouveau succès pour Stuart Energy : cette entreprise est déjà un champion de l'hydrogène, elle sera bientôt une des entreprises clés du XXI° siècle.
industrie-production.
L'homme peut-il tout faire avec les autres espèces vivantes avec qui il partage la planète, nous posons la question alors qu'il est déjà probablement trop tard, mais il faudrait pourtant fixer des limites.
biocarburant.
USA-Europe, USA-Japon, USA-Brésil, en moins de 10 jours, plusieurs accords d'une très grande importance scientifique ont été signés, dont un qui n'est pas sans risques : la séquestration du CO2.
politique-transport_monde.
C'est la grande question à laquelle doivent répondre les constructeurs automobiles, et le plus vite sera le mieux.
moteur nature prend d'ores et déjà position pour l'hydrogène liquide.
carburant-energie.
Pour faire le plein de sa voiture, sauf à possèder plusieurs hectares de terre, savoir les cultiver et convertir leurs récoltes en bio-carburant, il faut aller chez le marchand. Cela pourrait changer avec l'hydrogène.
carburant-energie.
L'Union Européenne a organisé les 16 et 17 juin, plusieurs conférences autour de l'hydrogène et du développement durable, on peut se réjouir de leurs conclusions : les choses sont désormais en route !
politique-transport_Europe.
Il est établi qu'une voiture à pile à combustible alimentée en hydrogène ne pollue pas, et qu'il est possible de produire de l'hydrogène sans polluer, mais il y aurait une autre pollution ?
carburant-energie.
