Actualités de l'écologie automobile ne venant pas d'un constructeur
L'essentiel de l'actualité d'un site automobile provient évidemment des constructeurs, ce sont les actualités produit, mais il y en a beaucoup d'autres, provenant par exemple du gouvernement lorsqu'il décide abruptement de modifier les barêmes du bonus-malus, ou celles relatives à l'énergie (les carburants pétroliers bien sûr, mais aussi toutes les problématiques liées aux bornes de recharge pour les électriques).
Il y aussi les progrès de la technologie, qui peuvent faire progresser toute une catégorie de véhicules, dans toutes les marques qui la déploieront, sans oublier toutes les nouvelles du marché, avec les informations de la distribution, qui fut très irrégulière en 2020 avec la pandémie qui a imposé un confinement, et stoppé des millions de ventes de voitures neuves partout dans le monde.
En additionnant tout cela, cette rubrique est devenue l'une des plus importantes du site !
On connait le GPL, mélange à 50/50 de propane et de butane, mais il est tout aussi possible de faire fonctionner une auto au seul propane, et la conversion n'est pas plus complexe.
GPL.
Pour réduire immédiatement la pollution automobile, il n'y a qu'une seule solution applicable à la seconde, c'est de réduire la teneur en carbone des hydrocarbures que sont les carburants.
carburant-energie.
Confirmation, pour les derniers incrédules à en avoir encore besoin, que la pile à combustible est le fruit d'un secteur d'activité qui a le vent en poupe, et même plus, les investisseurs le mettent numéro un.
industrie-production.
On en parle, on en voit sur les salons, mais on attend toujours de les voir en nombre sur la route.
deux-roues.
Le fabricant italien de piles à combustible annonce avoir considérablement accru les performances de son réformeur essence du commerce / hydrogène.
technologie.
En 1990, la législation qui allait imposer que 10 % des voitures vendues dans cet état devraient être électriques en 2003, avait fait sensation. Mais reportée, et contestée, elle vient d'être abandonnée.
voiture-electrique.
Le première station distribuant de l'hydrogène de manière parfaitement écologique a ouvert ses portes hier à Reyjavik, en Islande.
carburant-energie.
Le première conférence plénière du programme
eSafety a eu lieu le 22 à Bruxelles, elle a établi qu'il existait un partenariat solide entre l'industrie et le pouvoir législateur à ce niveau.
politique-transport_Europe.
La troisième rencontre du
Débat national sur les énergies a eu lieu hier à Nice, sur le thème :
Energie, entreprises et transports : comment concilier compétitivité et responsabilité ?politique-transport_France.
Le congrès des Etats Unis, entre 2 votes pour augmenter les crédits nécessaires aux armées et à la guerre, a mis en place un programme de subventions pour les voitures hybrides à moteur diesel.
voiture-hybride.
Nuvera était naguère l'associé d'Axane, la filiale de L'air liquide qui fabrique des piles à combustible, le partenariat fut rompu à l'initiative des français, mais voilà Nuvera associé à un autre français : Total.
technologie.
C'est ce qui arrive quand on fait fonctionner un sous-marin avec une pile à combustible.
hydrogene-economie.
Il n'y a pas de voitures à moteur diesel en Corée du Sud, et il n'y en a jamais eu puisque c'est purement et simplement interdit. Mais ce ne le sera plus à compter de 2005.
politique-transport_monde.
Un véhicule à pile à combustible n'est un véhicule zéro pollution que s'il fonctionne à l'hydrogène pur, et on comprend bien que c'est là le but, mais beaucoup parient encore sur les réformeurs.
technologie.
L'Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie vient d'actualiser sa base de données en ligne des émissions de CO2 de toutes les voitures disponibles sur le marché français.
politique-transport_France.
Une société américaine aurait trouvé un moyen révolutionnaire de produire de l'hydrogène à bon marché en utilisant l'énergie solaire.
carburant-energie.
Les Etats-Unis sont un pays libéral, tout le monde sait cela, mais libéral ne veut pas dire sans loi, et cela même pour la consommation des automobiles. Ce sera bientôt pareil en Europe.
politique-transport_monde.
C'est enfin ce mois-ci que le premier bus à pile à combustible alimenté en hydrogène (programme CUTE) doit entrer en service en Europe, mais déjà, les chinois lancent un programme équivalent.
transports-en-commun.
Multi-application, de belle apparence et non-polluant, le Roller PAC™ promet beaucoup.
technologie.
