Actualités de l'écologie automobile ne venant pas d'un constructeur
L'essentiel de l'actualité d'un site automobile provient évidemment des constructeurs, ce sont les actualités produit, mais il y en a beaucoup d'autres, provenant par exemple du gouvernement lorsqu'il décide abruptement de modifier les barêmes du bonus-malus, ou celles relatives à l'énergie (les carburants pétroliers bien sûr, mais aussi toutes les problématiques liées aux bornes de recharge pour les électriques).
Il y aussi les progrès de la technologie, qui peuvent faire progresser toute une catégorie de véhicules, dans toutes les marques qui la déploieront, sans oublier toutes les nouvelles du marché, avec les informations de la distribution, qui fut très irrégulière en 2020 avec la pandémie qui a imposé un confinement, et stoppé des millions de ventes de voitures neuves partout dans le monde.
En additionnant tout cela, cette rubrique est devenue l'une des plus importantes du site !
Et si l'Ecosse devenait un champion du développement durable ? Est-ce la proximité de l'Islande, élève modèle de l'économie hydrogène à venir, qui rend-les écossais jaloux ?
carburant-energie.
L'huile de jojoba est en vente aux rayons produits de beauté de presque tous les supermarchés de France. Et si on en vendait dans les stations-service aussi ?
biocarburant.
Comment améliorer ?
ecologie.
Ce serait une compétition : la France aurait perdu. Mme Nicole Fontaine est ministre de l'industrie, comme l'est M. Ian Macfarlane en Australie, mais ils ne jouent pas au même niveau.
biocarburant.
La solution d'Hydrogen on Demand™ de Millenium Cell avait fait les gros titres l'année dernière, et l'entreprise avait déposé une demande de brevet à cette date : ils viennent de l'obtenir.
industrie-production.
Quoi de plus logique que de transporter les marchandises par voie de chemin de fer ? Dommage alors que la SNCF soit si mauvaise sur ce plan, et que les tentatives de réforme entraine toujours une grève.
politique-transport_France.
La Commission européenne vient d'autoriser un régime d'aides de l'état français pour la promotion de moyens de transports plus respectueux de l'environnement.
politique-transport_France.
Les producteurs de platine sonnent l'alarme.
technologie.
Le Luxembourg est inscrit au programme Clean Urban Transport in Europe, et 3 bus à pile à combustible y sont prévus. La station qui les ravitaillera en carburant sera construite par Shell.
carburant-energie.
Ce n'est pas comme la ratification des accords de Kyoto : l'Europe et les USA sont d'accord pour accroître les recherches sur les piles à combustible et l'hydrogène, et y travailleront ensemble.
politique-transport_monde.
En pleine crise économique (et ce n'est pas la première fois), l'Argentine a absolument besoin d'exportations pour faire rentrer des devises, alors que faire, que vendre ? De l'hydrogène, bien sûr !
carburant-energie.
Palcan, le fabricant canadien de piles à combustible, qui se dit à moins de 18 mois de la commercialisation d'une bicyclette à PAC, vient de procéder à une augmentation de capital.
hydrogene-economie.
Le leader européen de la pile à combustible est sans conteste l'Allemagne, un rapport d'un
think-tank britannique explique alors l'urgence pour le Royaume-Uni à s'engager plus avant.
politique-transport_Europe.
Mis à part ici, on ne parle guère de la pile à combustible que dans la presse spécialisée ou scientifique. Quelle joie alors d'avoir trouvé un article sur ce sujet dans le premier magazine auto mondial.
hydrogene-economie.
2 élus américains proposent un programme d'aides financières aux particuliers qui achèteront des autos à PAC. Leur plan prévoit aussi un contingent obligatoire d'autos à PAC pour les acheteurs publics.
politique-transport_monde.
Le premier ministre a assisté hier à la première assemblée pleinière en France du Groupe intergouvernemental sur l'évolution du climat, il y a parlé comme un fervent écologiste !
politique-transport_France.
Depuis lundi matin, pour circuler dans les rues de Londres en voiture, il faut payer. 5 £ par jour (soit 37 € par semaine, et 148 € par mois). Pour y échapper : les transports en commun.
politique-transport_Europe.
Le débat national sur les énergies, cette opération de communication, débattra des bio-carburants. Une entreprise qui en fabrique va aussi en débattre, mais ces 2 débats auront-ils lieu dans le même pays ?
biocarburant.
De toutes les méthodes pour produire de l'hydrogène, la plus employée est incontestablement celle qui part du gaz naturel, mais les usines sont énormes. Peut être plus pour longtemps.
GNV.
Les systèmes anti-pollution d'une automobile sont prévus pour durer un certain temps, et s'ils ne durent pas, il est de la responsabilité du constructeur de prendre des mesures appropriées.
politique-transport_monde.
