Les voitures hybrides (non rechargeables)
Une voiture hybride est une automobile qui a 2 unités de propulsion. Dans l'écrasante majorité des cas aujourd'hui, il s'agit d'un moteur essence et d'une machine électrique. L'un comme l'autre donnent leur force pour faire avancer l'auto, ensemble ou de manière individuelle. Un grand atout du moteur électrique est de pouvoir inverser son fonctionnement pour, au lieu de transmettre une force aux roues motrices, regénérer la force du mouvement de celles-ci dans les phases de freinage, et convertir cette force en énergie, avant de la stocker dans la batterie. Elle resservira lors d'une prochaine accélération, et c'est ainsi qu'une voiture hybride est plus efficiente qu'une auto qui ne l'est pas.
Il y a 2 sortes d'hybrides. Les hybrides classiques, qui se contentent d'exploiter les facultés de regénération d'un moteur électrique, tout en réduisant le temps de fonctionnement du moteur thermique aux seuls instants où une forte puissance est nécessaire. Et à côté les hybrides rechargeables, qui comme leur nom l'indique, possède une grosse batterie, pour leur donner une aptitude à rouler plusieurs dizaines de kilomètres sans faire démarrer leur moteur essence. Mais cela à condition d'un usage plus contraignant, puisqu'il faut les recharger chaque jour, pour profiter pleinement de leurs avantages. Les hybrides rechargeables sont aussi nettement plus lourds, et plus chers que les hybrides qui ne le sont pas, cela fait plusieurs bonnes raisons de préférer les hybrides classiques dont cette page donne les actualités.
Ce futur modèle sera au salon de Tokyo sous la forme d'un concept-car.
Honda
Il n'y a pas que les voitures de sport qu'on puisse personnaliser, la Toyota Prius aussi.
Toyota
Le salon de Francfort fut l'occasion de présenter le nouveau Sorento, un concept hybride était là aussi.
Kia
Esthétique revue, coffre plus grand et sièges plus confortables pour la LS600h.
Lexus
La superstar du salon de Francfort, 36 g/km de CO2 et 1,3 l/100 km.
Volkswagen
Quel est le gain en sobriété apporté par un système hybride ? Peugeot nous donne la réponse.
Peugeot
Vous n'aimez pas la Prius ? La future Auris hybride est faite pour vous.
Toyota
Fabriquées et vendues. On les voit sur les routes presque partout dans le monde.
Toyota
Le concept Auris hybride et Prius rechargeable à Francfort.
Toyota
C'est la voie dans laquelle le constructeur semble s'engager sur le marché anglais.
Lexus
Une limousine hybride au superlatif, pour les esthètes qui n'aiment pas le diesel.
BMW
Hybride bi-mode de 485 ch, le retour de l'expansion débridée.
BMW
Le constructeur de Sant Agata confirme qu'il travaille à une motorisation hybride.
Lamborghini
Le prélude étranger d'une Lexus hybride abordable pour l'Europe.
Lexus
Citroën ? Peugeot ? Renault ? Non, un constructeur japonais dont le nom commence par un T.
Toyota
Alors que cela n'a pas encore commencé en Europe !
General-Motors
Confirmation, l'Auris va devenir hybride. A la barbe des constructeurs européens.
Toyota
Une nouvelle voiture hybride viendra rejoindre l'Insight et la Civic l'année prochaine.
Honda
Le constructeur coréen n'ose pas encore concurrencer les hybrides japonais de front.
Hyundai
Il n'y a pas que les hybrides pour être sobres, surtout que certaines ne le sont pas.
Volvo