Les modèles les plus écologiques de BMW
BMW, ou le plaisir de conduire. Le constructeur bavarois jouit d'une des meilleurs réputations parmi les constructeurs, pour les performances et la sportivité de ses autos. Après avoir bâti une bonne part de sa réputation sur ses 6 cylindres en ligne, le constructeur vend aujourd'hui majoritairement des 4 cylindres, et ses modèles diesel sont encore plebiscités par les automobilistes. BMW a cependant massivement investi dans l'électrification de ses modèles, et à côté de la sous-marque BMWi, il a mis sur le marché une version hybride rechargeable de presque tous ses modèles. On attend maintenant qu'il fasse de même avec des autos toutes électriques, c'est d'ailleurs en cours. A noter aussi que BMW, après avoir massivement investi dans le moteur à combustion interne alimenté par de l'hydrogène, s'est orienté vers les piles à combustible, toujours alimentées par de l'hydrogène. Une BMW électrique avec pile à combustible a été validée pour entrer en production.
Avec un grand écran !
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4, 6, 8 ou 12 cylindres.
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Le Spyder avant cela.
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Organisé par BMW France.
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La BMW M4 GTS.
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Rechargeable et mieux qu'une Prius ?
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Il y a plusieurs manières de participer.
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En série pour la première fois.
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Bon pour les automobilistes.
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Une rumeur qui dérange.
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Par BMW et Total.
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Le gros camion vert.
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Une technologie efficace.
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L'ignorer n'est pas une option.
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Traction avant ou intégrale.
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Même si ce n'est pas pour la série.
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Parce que c'est le progrès.
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A Cagliari.
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Et promet la haute définition.
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Il va falloir s'habituer.
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Nouveaux matériaux, nouvelles méthodes.
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L'étonnante M4 MotoGP Safety Car.
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Après avoir évalué les dégats collatéraux ?
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La Catalogne bien branchée.
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Un hybride rechargeable qui a tout à prouver.
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Une victoire... Injustifiée.
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Pour l'avenir.
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La banalisation du downsizing.
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Pour devenir i5 ?
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BMW et Porsche cartonnent.
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Des prototypes alléchants de BMW hybrides rechargeables.
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Pour des recharges bien éclairées.
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La tueuse de l'i3.
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