L'auto écolo chez Nissan, électrique avec ou sans batterie
Allié de Renault depuis 1999, Nissan aura voulu reprendre son indépendance, et s'il n'y est parvenu, cela aura causé la perte de Carlos Ghosn, le charismatique patron de Renault et Nissan. Et si Renault s'est redressé, Nissan ne semble pas encore sorti de la période de grandes difficultés qui a suivi l'éviction de son patron. Entré dans l'histoire comme le premier constructeur à mettre sur le marché une électrique moderne, la Leaf en 2009, Nissan n'a pas su profiter de son avance, il l'a d'ailleurs perdu. Aujourd'hui, la petite Micra est fabriquée en France, et sa remplaçante sera électrique, et en l'attendant, Nissan met en avant ses SUVs avec une intéressante propulsion électrique avec génératrice essence embarquée, les X-Trail et Qashqai E-Power.
Pile à combustible sans hydrogène.
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Eolien et solaire.
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Un constructeur qui veut changer le monde.
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Carlos Ghosn plus malin que les autres.
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Avec une batterie de 60 kWh.
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La France rattrappe son retard.
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Le surcoût des 6 kWh supplémentaires.
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25 % d'autonomie en plus.
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Pour les virées branchées en groupe.
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