L'écologie chez Peugeot, le lion électrifié
Peugeot, ou un pionnier de la mobilité électrique. Ils n'en ont pas fait beaucoup, et certaines mauvaises langues diront aussi qu'ils ne voulaient pas les vendre, mais il y a quart de siècle, il n'y avait qu'une seule voiture électrique en production dans le monde, et c'était la Peugeot 106. Plus récemment, la marque au lion s'est illustré en choisissant la voie de l'hybride diesel. Le succès ne fut hélas pas au rendez-vous... Peugeot s'est ensuite fortement dans la mobilité électrique, et il a aujourd'hui 3 modèles tout électrique à son catalogue. La Peugeot e-208, l'e-2008 et l'utilitaire Expert. La marque lion n'oublie pas pour autant les hybrides rechargeables, qu'il déploie dans sa berline 508, ou dans son SUV, c'est le 3008 Hybrid4. Et parce qu'il y a encore demilliers de clients, le diesel est encore là, par exemple sur la 508 BlueHDi.
L'objectif est la prochaine norme antipollution Euro 6 de 2014.
industrie-production.
Plus 308+ que vraie 408, une nouvelle Peugeot qui ne sera pas pour l'Europe.
essence-diesel.
La marque au lion pourrait devenir le leader de l'autopartage.
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Le concept du renouveau du lion pour son bicentenaire.
voiture-hybride.
La familiale de Peugeot reçoit une nouvelle motorisation Euro 5, associée à une boite automatique.
essence-diesel.
Le constructeur français fut un pionnier du 2 roues électriques, mais...
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Il fait meilleur en Italie. Peugeot a enlevé le toit pour aller à Milan.
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Il n'est pas encore possible de réserver l'auto, mais c'est le début.
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Y aura t-il quelque chose de français dans les futures électriques et hybrides françaises ?
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De passage à Paris, la Peugeot BB1 n'aura pas quitté les feux des projecteurs.
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Le meilleur et le pire de la future mobilité urbaine électrique.
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Quel est le gain en sobriété apporté par un système hybride ? Peugeot nous donne la réponse.
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Spécialiste du diesel, le groupe français ne montre aucun signe de vouloir se diversifier.
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Des années de travail dont il ne restera plus rien, même plus le souvenir.
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Un coupé sportif à la ligne audacieuse va s'ajouter à la gamme Peugeot.
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Il ne s'agit plus de vendre des autos, mais d'offrir des services de mobilité. Electrique ? Autopartage ?
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Le grand coupé de Peugeot adopte 2 nouvelles motorisations diesel.
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Mise à jour, la 207 voit apparaitre une version optimisée aux émissions de CO2 particulièrement faibles.
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Le client est difficile à satisfaire en 2009, il faut lui donner exactement ce qu'il souhaite.
essence-diesel.
Le groupe Peugeot Citroën confirme qu'il construira bientôt des voitures hybrides.
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