Les voitures propres chez Volvo
Si l'histoire de Volvo a longtemps été tranquille, les dernières décennies ont été mouvementées. Volvo a d'abord failli être absorbé par Renault, et on peut regretter que cela n'ait pas réussi. La marque suédoise est ensuite tombée dans les bras de l'américain Ford, mais les relations entre les 2 constructeurs n'auront pas longtemps été au beau fixe, et Volvo finit par être repris par le groupe chinois Geely. C'était il y a un peu plus de 10 ans, et avec un management qui voit loi, la marque suédoise est repartie d'un bon pied.
Elle a même crée une seconde marque plus haut de gamme, Polestar, qui sur ce site, reste pour le moment classée sur ces pages Volvo.
Un sacré coup de poker.
hautes-performances.
Et les prix aussi ?
securite-routiere.
Plus de bon que de mauvais.
voiture-electrique.
Après les hybrides rechargeables.
voiture-hybride.
Concept autonome.
conduite-autonome.
Bon soldat, mais mauvais commandant ?
normes-antipollution.
Dans l'air du temps.
commerce-distribution.
Mais ce n'est pas définitif.
essence-diesel.
Bel avenir pour les Volvo essence.
industrie-production.
Volvo l'avait condamné.
commerce-distribution.
Arrêt des essais.
conduite-autonome.
Une grande autonomie sinon rien.
voiture-electrique.
Le premier, mais pas le dernier.
technologie.
Une étrange dualité.
conduite-autonome.
Les limites de l'ouverture.
concept-prototype-electrique.
Le downsizing désormais sur toute la gamme.
essence-diesel.
Un progrès qui n'en est peut-être pas un.
technologie.
C'est pas dans la poche.
securite-routiere.
