Carburants et énergies fossiles ou renouvelables
La question de l'énergie est cruciale à toute préoccupation écologique. Les énergies fossiles sont une impasse, tout le monde le sait, mais pourtant elles sont très peu chères. Le prix de l'essence hors taxe est de moins de 50 centimes le litre. Mais parce que le pétrole rejette des gaz à effet de serre, et qu'il n'est pas inépuisable, il faut regarder les alternatives. C'est ce qu'on essaiera de faire ici.
Voilà une nouvelle rare : on a trouvé un nouveau moyen de produire de l'électricité !
hors-constructeur
Quatrième puissance économique du monde, la France ne possède toujours pas de station distribuant de l'hydrogène sur son territoire, mais il y en a désormais une tout à côté...
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On en parle beaucoup, mais que vaut cette technologie, a t-elle du potentiel ?
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C'est la grande question à laquelle doivent répondre les constructeurs automobiles, et le plus vite sera le mieux.
moteur nature prend d'ores et déjà position pour l'hydrogène liquide.
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Pour faire le plein de sa voiture, sauf à possèder plusieurs hectares de terre, savoir les cultiver et convertir leurs récoltes en bio-carburant, il faut aller chez le marchand. Cela pourrait changer avec l'hydrogène.
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Il est établi qu'une voiture à pile à combustible alimentée en hydrogène ne pollue pas, et qu'il est possible de produire de l'hydrogène sans polluer, mais il y aurait une autre pollution ?
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On connait le GPL, mélange à 50/50 de propane et de butane, mais il est tout aussi possible de faire fonctionner une auto au seul propane, et la conversion n'est pas plus complexe.
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Pour réduire immédiatement la pollution automobile, il n'y a qu'une seule solution applicable à la seconde, c'est de réduire la teneur en carbone des hydrocarbures que sont les carburants.
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Volkswagen s'est associé avec Shell pour réaliser un test grandeur nature de voitures alimentées avec un nouveau carburant liquide basé sur le gaz naturel, donc moins polluant.
Volkswagen
Le première station distribuant de l'hydrogène de manière parfaitement écologique a ouvert ses portes hier à Reyjavik, en Islande.
hors-constructeur
Nuvera était naguère l'associé d'Axane, la filiale de L'air liquide qui fabrique des piles à combustible, le partenariat fut rompu à l'initiative des français, mais voilà Nuvera associé à un autre français : Total.
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Le passage à l'économie de l'hydrogène n'est pas simple, GM et BMW se proposent de faire la route ensemble.
General-Motors
Une société américaine aurait trouvé un moyen révolutionnaire de produire de l'hydrogène à bon marché en utilisant l'énergie solaire.
hors-constructeur
Et si l'Ecosse devenait un champion du développement durable ? Est-ce la proximité de l'Islande, élève modèle de l'économie hydrogène à venir, qui rend-les écossais jaloux ?
hors-constructeur
Le Luxembourg est inscrit au programme Clean Urban Transport in Europe, et 3 bus à pile à combustible y sont prévus. La station qui les ravitaillera en carburant sera construite par Shell.
hors-constructeur
General Motors a reçu l'agrément officiel du gouvernement nippon pour circuler sur la voie publique avec son prototype Hydrogen 3. C'est un évenement, car ce modèle fonctionne à l'hydrogène liquide.
General-Motors
En pleine crise économique (et ce n'est pas la première fois), l'Argentine a absolument besoin d'exportations pour faire rentrer des devises, alors que faire, que vendre ? De l'hydrogène, bien sûr !
hors-constructeur
De toutes les méthodes pour produire de l'hydrogène, la plus employée est incontestablement celle qui part du gaz naturel, mais les usines sont énormes. Peut être plus pour longtemps.
hors-constructeur
Sans essence, ni hydrogène ni batterie. Gag ? Peut-être, mais ça va drôlement vite !
Lotus
Des ingénieurs de l'université d'état de Pennysylvanie sont parvenus à produire de l'hydrogène à partir des eaux usées d'un fabricant de pommes chips et d'un confiseur.
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