Commerce et distribution des véhicules écologiques
Ou les nouvelles du marché. Le succès ou le manque de succès des voitures sobres, hybrides ou électriques. En France ou en Europe, le marché national a été artificiellement boosté par le système du bonus-malus, qui a donné des résultats substantiels, mais à un coût plutôt élevé. La pandémie est venu chambouler tout cela, suivi par la pénurie des composants électroniques comme les semi-conducteurs. Les immatriculations de voitures électriques sont en forte hausse, mais le marché n'a pas retrouvé le niveau qu'il avait avant la pandémie.
C'est vite dit, et il n'est même pas sûr que Renault va en profiter.
Renault
En mars, la voiture électrique va gagner.
Renault
Sans surprise.
Volkswagen
Ainsi que 100 Fluence Z.E. et 500 Mia.
Renault
Deux nouveaux records mondiaux pour une électrique.
Nissan
C'est le tiercé européen de l'électrique !
Renault
De vraies bonnes nouvelles à l'étranger.
hors-constructeur
La France, leader artificiel.
hors-constructeur
Le drame de l'essence pas chère.
Ford
Bilan des immatriculations 2012 en France.
hors-constructeur
Un succès de plus pour une voiture fabriquée en France.
Toyota
Une réussite impressionnante.
Lexus
Bonne nouvelle : la commercialisation de la Zoe a débuté.
Renault
Ni électrique, ni hybride, mais plus populaire.
hors-constructeur
Avant l'arrivée de la version électrique.
Fiat
Pour le plus grand succès de Toyota.
Toyota
Le marché encore sujet aux coups d'éclat.
Renault
La commande publique toujours aussi essentielle.
hors-constructeur
Merci la poste.
Renault
Solide numéro deux.
Honda
