Les équipementiers de l'automobile
Ils sont beaucoup moins connus que les constructeurs. On ne connait guère que les plus grands. Bosch, Denso, Getrag, Valeo, ils sont pourtant indispensables, et les voitures seraient moins performantes et plus gourmandes sans eux. Souvent, en effet, la technologie qui fait qu'un modèle est plus rapide, ou plus sobre qu'un autre, n'est pas dû au constructeur, mais à un tiers qui est l'équipementier, qui a conçu et qui fabrique le petit élément qui change tout.
Si le lithium-ion est une sorte de Saint Graal de la voiture électrique, on en parle beaucoup, mais on en voit peu, sinon sur des prototypes de grand constructeur, cela pourrait changer.
batterie-propulsion-electrique
Le fabricant de moteurs électriques Raser vient de signer son premier contrat avec un grand constructeur automobile.
batterie-propulsion-electrique
Comparaison des possibles, le Challenge Bibendum sacre en Chine une technologie unique.
competition-manifestation
L'industrie allemande se regroupe et s'organise pour développer de meilleurs batteries, principalement dans une optique automobile.
industrie-production
On songe habituellement à l'hybride comme une technologie avantageuse pour la voiture particulière, mais on aurait tort d'oublier les véhicules lourds, ou de se limiter au duo essence/électricité.
poids-lourds
Les batteries sont l'élément clé des voitures électriques et hybrides. Les fabricants de batteries seront peut-être les leaders de l'industrie, Electrovaya devrait être l'un d'eux.
batterie-propulsion-electrique
Ce n'est pas que pour des raisons écologiques, il est important qu'une voiture soit toujours à niveau quand elle roule, et qu'elle ne s'appuie pas exagérément sur l'un de ses essieux.
technologie
C'est un spectacle inédit auxquels sont conviés les visiteurs du salon de Francfort sur le stand Michelin : une piste incurvée où 2 autos montent et descendent.
technologie
Il y avait plusieurs moteurs diesel déjà capables de respecter la norme anti-pollution EURO-6 prévue pour 2014 au salon de Francfort, mais
Ricardo fait mieux.
normes-antipollution
L'année 1967 restera dans l'histoire de l'automobile comme celle de l'arrivée d'une technologie qui allait complètement bouleverser l'automobile : l'injection électronique.
technologie
Une voiture électrique marche avec des batteries, des accumulateurs, qu'idéalement on charge la nuit pour rouler le jour, mais on peut aussi prendre des piles.
batterie-propulsion-electrique
C'était en 1932 que l'équipementier ZF fournissait ses premiers systèmes d'assistance de direction à Maybach et Audi, mais ce n'est que tout récemment qu'on s'est préoccupé de l'énergie consommée.
technologie
Aux Etats-Unis, la chaine de supermarchés Wal-Mart, et l'entreprise de messagerie UPS viennent d'annoncer la mise en service de véhicules hybrides. Ils utilisent dans les 2 cas une technologie Eaton.
poids-lourds
Depuis que Lexus a introduit une transmission automatique à 8 rapports, les autres constructeurs n'ont pas d'autre choix que d'en proposer autant, même si rien ne fait requérir tant de rapports sur une voiture particulière.
technologie
Le cabinet d'ingénieurerie allemand
IAV a présenté au congrés de la SAE une solution d'hybride simple et raisonnable pour équiper une traction avant.
technologie
L'équipementier Bosch présente une nouvelle technique d'optimisation de la gestion d'un système d'air conditionné.
technologie
Cobasys, fabricant de batteries, filiale de Chevron et Ovonic, est à la croisée des chemins.
industrie-production
Deux importants projets de recherche sur des technologies qui diminuent la consommation des automobiles devraient être financés par des fonds publics.
politique-transport_France
Toutes les piles à combustibles (PAC) de toutes les voitures à PAC avaient une architecture commune, voici qu'apparaît un nouveau design qui voudrait tout revolutionner.
technologie
Altair Nanotechnologies, fabricant de batteries à très hautes performances, annonce sa première livraison à un constructeur de voitures électriques.
batterie-propulsion-electrique
ZF, le spécialiste allemands des boites de vitesses, présente sa seconde génération de boite automatique à 6 rapports. Ses grandes vertus sont rapidité, et sobriété.
technologie
L'équipementier Siemens VDO avait présenté un prototype de frein révolutionnaire l'année dernière au salon de Francfort, ses performances ont été validées par les constructeurs allemands.
technologie
Maxwell, le fabricant de supercondensateurs, présente un pack qui peut presque directement remplacer les batteries d'une voiture hybride.
technologie
Deux énormes équipementiers, chacun leader dans son pays, s'associent.
industrie-production
Une révolution discrète qui se passe aujourd'hui sous tous les capots.
essence-diesel
L'énorme projet de production de carburants liquides à partir des gisements de gaz naturel du Nord du Qatar a été lancé officiellement cette semaine.
carburant-energie
Ballard, le fabricant canadien de piles à combustible (PAC) vient de signer un accord de coopération très prometteur avec un fabricant chinois.
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Le Challenge Bibendum, Michelin carrefour incontournable de l'écologie automobile.
competition-manifestation
L'équipementier Bosch, leader mondial des systèmes d'alimention par rampe commune pour moteurs diesel ouvre une nouvelle usine pour offrir le meilleur de sa technologie aux automobilistes indiens.
industrie-production
Les transmissions hybrides unissent les forces d'un moteur thermique avec celles d'un force électrique, et pour les développer, l'union fait la force.
industrie-production
C'est avec peine que nous apprenons la disparition tragique, et tellement inattendue, de M. Edouard Michelin, 43 ans, PDG de l'entreprise qui porte son nom.
industrie-production
Surprise, on attendait l'hydrogène, et c'est un prototype alimenté à l'éthanol qui a gagné l'édition 2006 du
Shell Eco-marathon.
carburant-energie
Antonov Transmission, les spécialistes de la boite automatique et de la transmission de puissance, ont trouvé une nouvelle galerie où démontrer leurs talents.
technologie
Le diesel manque encore de noblesse, mais il gagne ses échelons rapidement. Après la
victoire d'Audi à Sebring, le voilà qui s'attaque à la vitesse pure.
essence-diesel
Le stockage de l'énergie électrique dans les voitures hybrides va peut-être bientôt changer, pour le meilleur.
technologie
Pour que votre turbo ne soit jamais grippé, il y a une solution : lui mettre un bon manteau.
essence-diesel
Hydrogenics annonce la fin de son test des prototypes d'un chariot élévateur dont les batteries avaient été remplacées par une pile à combustible (PAC) alimentée par de l'hydrogène.
utilitaire-hydrogene
Quelle écologie à Equipauto, le salon des équipementiers automobiles ?
salon-automobile
Nuvera, le fabricant italo-américain de piles à combustible (PAC) a présenté hier, le 9 août, son nouveau modèle de PAC à hautes performances.
technologie
Climatisation et énergie, sur-pollution et sur-consommation de l'air conditionné.
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