Les équipementiers de l'automobile
Ils sont beaucoup moins connus que les constructeurs. On ne connait guère que les plus grands. Bosch, Denso, Getrag, Valeo, ils sont pourtant indispensables, et les voitures seraient moins performantes et plus gourmandes sans eux. Souvent, en effet, la technologie qui fait qu'un modèle est plus rapide, ou plus sobre qu'un autre, n'est pas dû au constructeur, mais à un tiers qui est l'équipementier, qui a conçu et qui fabrique le petit élément qui change tout.
En 48 volts.
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Qui sera le premier à l'adopter ?
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L'équipementier montre son savoir faire.
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Pour réduire les particules.
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Conduite autonome Delphi Drive.
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Des électriques à Chicago.
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Prototype de pneu vert électrique.
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Expérience réussie à Toulouse.
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Pour le meilleur et pour le pire.
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Technologie disponible à tous.
deux-roues
Un leader des technologies vertes.
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Mais on attend la rationalisation.
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Un actionnaire de prestige pour l'hydrogène.
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Les allemands mauvais perdants ?
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L'étonnant prototype EDAG Genesis.
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Le Revolve H2ICED met de l'H2 dans son gazole.
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