Les politiques des transports en France
La mobilité est indispensable à tout pays. Pour travailler, produire des biens ou tout simplement vivre, pouvoir facilement et économiquement se déplacer est essentiel. Une contrainte récente est en sus de se déplacer sans polluer. L'action d'un régulateur apparait donc utile pour éviter le désordre, et améliorer les multiples problèmes existants.
En visite au salon de l'auto, le président organise le soutien à la voiture propre.
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Rapidement mais avec enthousiasme, le premier ministre a visité le Mondial de l'automobile.
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C'est la semaine de la mobilité durable, et c'est la journée du transport public. C'est la fête !
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Michel Barnier, ministre irresponsable en charge de l'agriculture et de la pêche, s'est pris une veste à Bruxelles.
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Allez en vacances aux Sables d'Olonne, on vous remboursera le carburant.
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L'entreprise française qui fait le plus de bénéfices va les partager avec ses clients, ce serait légitime.
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Réjouissons-nous, nous allons vers un monde meilleur. Mais attention à la casse pendant la transition.
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Jean-Louis Borloo a présenté le projet de loi qui doit concrétiser les engagements pris lors du Grenelle de l'environnement. La révolution écologique n'est pas au programme.
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Le rapport d'Airparif sur la qualité de l'air en Ile de France en 2007 révèle une complexité et une irrégularité croissante, sur fond de stagnation sans issue.
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La répression de la vitesse a fait une nouvelle victime. Un p'tit gars de 22 ans s'est fait retirer son permis de conduire par les gendarmes, il s'appelle Lewis.
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Il est assez étrange que pendant que les émissions de CO2 des voitures font régulièrement les gros titres, personne ne semble se soucier de celles des bateaux.
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Voiture ou transports publics pour réduire les émissions de CO2 ? Pour beaucoup de français, le choix n'est pas permis.
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Qu'il est loin le Grenelle de l'environnement ! Oubliés les beaux discours sur la nécessité de réduire notre consommation d'hydrocarbures ! Mort-née, la taxe carbone ! Les gens veulent de l'essence pas chère.
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En compagnie d'Al Gore et de José Manuel Barroso, le président a prononcé le discours de clôture du Grenelle de l'environnement, les choses vont maintenant avancer.
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Deux régions françaises se sont associées à une région canadienne pour pour valoriser concrétement les possibilités non-alimentaires du végétal.
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Les automobilistes sont sur la table d'opération des chirurgiens du Grenelle de l'environnement. Les médecins ont globalement bien compris les problèmes, mais leurs solutions ne semblent pas à la mesure des attentes, encore moins des enjeux.
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Rouler à l'essence, c'est dépassé ! Rouler aux poubelles, voilà l'avenir selon les promoteurs du Centre de Valorisation Organique (CVO) qui vient d'être inauguré près de Lille.
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La Semaine européenne de la mobilité a regroupé 580 actions diverses, voici celles qui se sont déroulées samedi et dimanche à Juan les Pins.
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Prévenir plutôt qur guérir.
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