Les voitures hybrides (non rechargeables)
Une voiture hybride est une automobile qui a 2 unités de propulsion. Dans l'écrasante majorité des cas aujourd'hui, il s'agit d'un moteur essence et d'une machine électrique. L'un comme l'autre donnent leur force pour faire avancer l'auto, ensemble ou de manière individuelle. Un grand atout du moteur électrique est de pouvoir inverser son fonctionnement pour, au lieu de transmettre une force aux roues motrices, regénérer la force du mouvement de celles-ci dans les phases de freinage, et convertir cette force en énergie, avant de la stocker dans la batterie. Elle resservira lors d'une prochaine accélération, et c'est ainsi qu'une voiture hybride est plus efficiente qu'une auto qui ne l'est pas.
Il y a 2 sortes d'hybrides. Les hybrides classiques, qui se contentent d'exploiter les facultés de regénération d'un moteur électrique, tout en réduisant le temps de fonctionnement du moteur thermique aux seuls instants où une forte puissance est nécessaire. Et à côté les hybrides rechargeables, qui comme leur nom l'indique, possède une grosse batterie, pour leur donner une aptitude à rouler plusieurs dizaines de kilomètres sans faire démarrer leur moteur essence. Mais cela à condition d'un usage plus contraignant, puisqu'il faut les recharger chaque jour, pour profiter pleinement de leurs avantages. Les hybrides rechargeables sont aussi nettement plus lourds, et plus chers que les hybrides qui ne le sont pas, cela fait plusieurs bonnes raisons de préférer les hybrides classiques dont cette page donne les actualités.
Une version hybride diesel à 4 roues motrices qui serait plus efficiente qu'une Prius ?
Peugeot
Un pionnier se lance. Dommage, ce n'est pas un constructeur européen.
Toyota
L'objectif est une valeur d'émission de CO2 inférieure à 80 g/km.
Fiat
Philippe Varin, le président du groupe, a peu d'ambition pour la technologie hybride.
Citroen
Le volontarisme politique de l'Espagne a payé.
Ford
Disponible aujourd'hui à la commande : une nouvelle hybride sur le marché français.
Toyota
CO2 : nouvelles inquiétantes du salon de l'auto chinois.
Citroen
Un concept hybride géant, mais malgré tout raisonnable.
Citroen
Il propose de concurrencer la Smart. Avec des arguments, c'est la Vision IV.
voitures-chinoises
La première Lincoln hybride a été dévoilée au salon de New York.
Ford
Quand l'industrie coréenne passe devant les européens.
Hyundai
Respect des normes plutôt que volontarisme écologique.
Ferrari
Après nous en avoir mis plein les yeux en Suisse, l'heure des comptes.
Honda
Voilà enfin le modèle qui devrait doper les ventes de Lexus en Europe.
Lexus
On peut prendre le pari que les ventes de Prius vont baisser partout en Europe.
Toyota
La mise en place d'un nouveau principe, qui dissocie la puissance du CO2.
Volkswagen
Encore un concept, mais la version de série est planifiée.
BMW
Après plus de 100 ans d'attente, la première Porsche hybride de série.
Porsche
Honda ne fait pas comme tout le monde. Tant mieux. Accord hybride et Jazz diesel ?
Honda
Peugeot présentera à Genève un concept annonçant son futur grand modèle. C'est le 5.
Peugeot
Sans batterie, l'hybride avec un volant d'inertie.
Porsche
La marque japonaise de luxe de plus en plus associée à la technologie hybride.
Lexus
De multiples et étonnantes bonnes nouvelles pour le gros 4x4 de Volkswagen.
Volkswagen
Avec le rappel du constructeur, l'image de la voiture est au plus bas, mais la voiture reste au sommet.
Toyota
Mais il n'y a qu'une partie du suspense qui est levé.
BMW
Par Honda et Toyota directement, mais les sauvages ne sont pas loin.
Honda
Un concept hybride compact, mais au style musclé.
Toyota
Une hybride avec une technologie facilement duplicable.
Volkswagen
Un petit coupé pour marier le sport et l'écologie.
Honda
Le concept du renouveau du lion pour son bicentenaire.
Peugeot
Ou comment Lexus a contraint le constructeur allemand à changer ses plans.
Audi
Où nous découvrons une personnalité inattendue à l'hybride de Toyota...
Toyota
La 4 places la plus sobre du marché, 65 g/km de CO2.
Volkswagen
Le tuning est arrivé sur les voitures hybrides à Las Vegas.
Toyota
La petite anglaise était déjà exceptionnellement sobre, elle le sera encore plus.
autres-marques-artisans
Un modèle intermédiaire pour le marché japonais, l'Europe aura mieux.
Toyota
2 petits moteurs électriques, et 2 immenses portes papîllon.
Subaru
Marque de voitures se voulant de luxe, les Inifiniti ne brillent pas par leurs vertus écologiques.
Infiniti
Ce futur modèle sera au salon de Tokyo sous la forme d'un concept-car.
Honda
Il n'y a pas que les voitures de sport qu'on puisse personnaliser, la Toyota Prius aussi.
Toyota