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Hyundai, ses électriques, ses hybrides

Hyundai fut le premier à commercialiser une voiture à hydrogène en Europe avec son iX35, il a aussi innové avec sa Ioniq, seule et unique voiture disponible au choix avec une motorisation hybride, hybride rechargeable, ou électrique. En reportant ces mototirsations sur son SUV compact Kona, donc le Kona hybride et le Kona EV, Hyundai est devenu un leader mondial de l'électro-mobilité, puisqu'en sus d'être zéro émission, ces autos vont loin, avec des autonomies qui sont les meilleures du marché. Hyundai continue aussi à travailler sur l'hydrogène, on peut donc être certain qu'avec une batterie ou une pile à combustible, Hyundai est une marque qui a de l'avenir dans le futur où les voitures à moteur à combustion interne ne seront plus autorisées à la vente.

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Le Nexo de l'année prochaine.
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Un succès mondial.
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Merci la nouvelle batterie.
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Un partenariat Europe-Asie qui se développe.
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D'abord sur une Genesis.
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Droit au bonus garanti.
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La hache de guerre est déterrée.
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Monsieur Plus est passé par là.
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A compter de lundi.
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En 2023, en Allemagne.
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X Convertible.
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Le nerf de la guerre.
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Le constructeur ne perd pas de temps.
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Bientôt en France ?
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A côté des essence et diesel.
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