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Hyundai, ses électriques, ses hybrides

Hyundai fut le premier à commercialiser une voiture à hydrogène en Europe avec son iX35, il a aussi innové avec sa Ioniq, seule et unique voiture disponible au choix avec une motorisation hybride, hybride rechargeable, ou électrique. En reportant ces mototirsations sur son SUV compact Kona, donc le Kona hybride et le Kona EV, Hyundai est devenu un leader mondial de l'électro-mobilité, puisqu'en sus d'être zéro émission, ces autos vont loin, avec des autonomies qui sont les meilleures du marché. Hyundai continue aussi à travailler sur l'hydrogène, on peut donc être certain qu'avec une batterie ou une pile à combustible, Hyundai est une marque qui a de l'avenir dans le futur où les voitures à moteur à combustion interne ne seront plus autorisées à la vente.

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Bientôt en France ?
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A côté des essence et diesel.
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Un défaut qui gâche tout.
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Sur une Grandeur.
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Pour croire en l'avenir.
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Il est beau, il est gros.
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500 kW sous le capot.
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Une petite marrante.
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Le troisième acteur.
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La Hyundai la plus rapide.
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Avec des poids lourds.
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Hyundai va tester ses autobus à hydrogène à Munich
Mar 29/06/2021

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500 km d'autonomie.
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Ven 23/04/2021

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Un coup de maître.
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Que va t'il rester aux européens ?
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Sur le segment qui marche.
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Ioniq 5 : d'un coup, la concurrence est derrière
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Une pure électrique.
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Apple avec Hyundai-Kia, pourquoi cela ne pouvait pas marcher
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Entente impossible.
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Hyundai Ioniq 5, premiers clichés, désir immédiat
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Aussi réussie que le concept.
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Le plus rapide du segment.
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Lun 21/12/2020

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Achat de Boston Dynamics.
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