L'écologie chez Opel, électriques et hybrides plug-in
Opel, une marque française. Ce n'est pas nouveau, mais il est difficile de s'y habituer. La marque allemande Opel est désormais la propriété du groupe français PSA. Il ne faut donc plus compter voir une grande berline Opel avec un moteur Chevrolet comme la Diplomat il y a 50 ans, mais des modèles comme la Corsa ou la Mokka, qui partagent tous leurs dessous avec les Peugeot 208 et 2008. Ces Opel existent donc avec des motorisations essence, diesel, ou électrique, comme les Peugeot équivalentes, sans oublier les hybrides rechargeables des modèles supérieurs.
Mais la baisse reste substantielle.
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Joli coup de pub !
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3 et 4 cylindres, 115 et 200 ch.
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Le nouveau leader écolo du segment.
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Belle, intelligente et abordable.
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Le moteur que le Mokka attend, entre autres modèles.
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Uniquement la carte du style, comme les autres.
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Echec et retrait sur le marché le plus important.
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La meilleure Corsa ne rejette plus que 88 g/km de CO2.
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A Moscou avant Paris.
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Au Luxembourg, mais la France peut copier.
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La question de l'électrique.
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La petite Opel stylée.
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Bon rapport puissance/sobriété.
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Mais la consommation passe au second plan.
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Coup de chapeau aux motoristes.
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La victoire de l'hybride rechargeable.
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Des commandes bientôt en vue ?
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Buick ne propose plus en option que la performance.
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