L'écologie chez Peugeot, le lion électrifié
Peugeot, ou un pionnier de la mobilité électrique. Ils n'en ont pas fait beaucoup, et certaines mauvaises langues diront aussi qu'ils ne voulaient pas les vendre, mais il y a quart de siècle, il n'y avait qu'une seule voiture électrique en production dans le monde, et c'était la Peugeot 106. Plus récemment, la marque au lion s'est illustré en choisissant la voie de l'hybride diesel. Le succès ne fut hélas pas au rendez-vous... Peugeot s'est ensuite fortement dans la mobilité électrique, et il a aujourd'hui 3 modèles tout électrique à son catalogue. La Peugeot e-208, l'e-2008 et l'utilitaire Expert. La marque lion n'oublie pas pour autant les hybrides rechargeables, qu'il déploie dans sa berline 508, ou dans son SUV, c'est le 3008 Hybrid4. Et parce qu'il y a encore demilliers de clients, le diesel est encore là, par exemple sur la 508 BlueHDi.
Belle opportunité.
ecologie.
Un essai réel de 580 km.
conduite-autonome.
Concept électrique chic avec gadgets.*
concept-prototype-electrique.
Il est temps de faire la paix.
essence-diesel.
Un utilitaire pratique et silencieux.
utilitaire-leger.
Comme on aime.
essence-diesel.
La Peugeot turbo-essence en boite méca et auto.
faible-consommation.
Interview exclusive.
ecologie.
Qui pour dire du mal du BlueHDi ?
faible-consommation.
Et une DS hybride rechargeable.
voiture-electrique.
Elle a vraiment mangé du lion !
voiture-hybride.
Qui est contre le diesel ?
faible-consommation.
En Europe, l'année dernière.
commerce-distribution.
PSA peut maintenant aller de l'avant.
technologie.
Plus positif que négatif.
industrie-production.
PSA : l'hybride rechargeable va étouffer l'hybride-air.
voiture-hybride.
Toujours amateur de voitures vertes.
salon-automobile.
La Peugeot primée au Royaume-Uni.
essence-diesel.
Peugeot a battu 2 fois Volkswagen.
essence-diesel.
Un vrai concept pour rêver.
voiture-hybride-rechargeable.
Toujours en stand-by ?
voiture-hybride.
Diesel et essence, GT180 et GT205.
faible-consommation.
La plus belle des 2008 ?
essence-diesel.
105 g/km de CO2 avec 150 ch.
faible-consommation.
Suite de l'accord avec Dongfeng.
voiture-hybride-rechargeable.
Pour prolonger le succès de ces modèles.
utilitaire-leger.
Il ne va pas assez vite.
industrie-production.
La facilité du rechargeable avec l'Hybrid4.
voiture-hybride-rechargeable.
N'y avait-il pas d'autre solution ?
industrie-production.
Un record pour une essence.
faible-consommation.
Mais la Peugeot 308 s'impose pour sa polyvalence.
essence-diesel.
En concession fin 2016 ?
voiture-hybride.
Le choix de 2 ou 4 portes.
faible-consommation.
Grand coffre et grande élégance.
faible-consommation.
Moins de gazole et moins de CO2.
voiture-hybride.
