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Toyota, le champion de l'hybride

Toyota est la première marque automobile du monde, et avec Lexus et Daihatsu, le groupe japonais est le premier constructeur automobile de la planète, commercialisant plus de 10 millions de véhicules chaque année. Toyota est connu aujourd'hui pour être le leader mondial de l'hybride, il est aussi connu pour être un champion du véhicule tout-terrain, avec son légendaire Land Cruiser. L'hybride, c'est bien sûr la Prius qui par son statut de pionnier et de leader bénéficie sur notre site d'une page à part. Mais petit à petit, Toyota travaille à hybrider toute sa gamme. De la Corolla à la Camry, en passant par les SUVs, toutes les Toyota deviendront probablement hybrides, du moins en Europe, et à l'exception du plus petit modèle, l'Aygo, dont le prix très accessible est en contradiction avec la sophistication d'un système hybride. Heureusement pour elle, l'Aygo est petite et légère, ce suffit à lui garantir une bonne sobriété. Et plus fort, pour aller plus loin, Toyota est aussi un leader de l'hydrogène avec sa berline Mirai.

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Le mois prochain.
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Le grand départ.
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Une victoire pour l'hydrogène.
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Nouvelle Sienta.
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L'hydrogène devant l'électrique.
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Pour la beauté de l'art.
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Mieux que l'hybride-essence !
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La meilleure de l'industrie ?
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Compétition et bouses de vache.
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Objectif convaincre.
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Objectif Le Mans.
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Bientôt sur tous les segments.
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Enfin, presque.
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Un 1200 de 116 ch.
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