Les classiques essences et diesels à faible consommation
A côté des nouvelles technologies, représentées par les autos électriques ou hybrides rechargeables, il y a l'énorme quantité de voitures qu'on qualifiera de conventionnelles, mais qui progressent néanmoins, par exemple du fait de meilleurs systèmes d'alimentation, d'une combustion améliorée, d'une masse réduite ou d'une plus grande finesse aérodynamique. Ces autos, sans électrification, sont à faible consommation, et elles ont souvent pour elles l'avantage d'un tarif abordable du fait de leur simplicité.
Fiat sous Stellantis.
Fiat
L'indispensable citadine essence abordable.
Suzuki
Trop simple ?
Suzuki
Surtout que c'est moins cher.
Jeep
Up is down.
Volkswagen
L'immense vertu de la simplicité.
Dacia
Merci la France.
Mitsubishi
Et donc ce qui est abordable.
Toyota
Avec l'atout de l'E85.
Ford
Une petite marrante.
Hyundai
Le moteur essence progressera toujours.
Mazda
Elle répond à un vrai besoin.
Skoda
L'hybride pour tous viendra après.
Peugeot
Une sous-Yaris.
Toyota
100 % Mercedes.
Mercedes
Le look avant tout.
Citroen
Rationalisation.
Nissan
Diesels modernes.
Jaguar
L'essence pour tous.
Dacia
La sécurité des 4 roues motrices à bon prix.
Suzuki
