Les politiques des transports en Europe
La pollution dûe au transport routier, l'organisation dudit transport routier, comme de tous les transports en fait, sont des problèmes trop grands pour être solutionnés à l'intérieur des petites frontières de l'hexagone. L'échelle européenne semble là bien adaptée.
Des Nissan Leaf pour rouler sans bruit.
Nissan
Une surprise qui est un enseignement pour la France.
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Il va donc faire le contraire de ce qu'on fait en France.
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Nouvelles restrictions au 1er janvier.
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Pour restreindre l'accès aux vieilles voitures.
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Au Portugal, et nulle part ailleurs.
Nissan
Succès phénoménal du BMW Welt.
BMW
Ce n'est pas forcément un mal.
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Moins de diesel, mais plus de nucléaire et plus de technocratie.
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Ou ne s'agit-il que des échecs personnels de Bertrand Delanoé, Gérard Collomb et Jean-Pierre Gaudin ?
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Mieux que le ferroutage, les camions sur un bateau.
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A Francfort, les jeunes du Parlement Européen découvrent le futur.
Honda
La capitale russe était en retard, elle va prendre de l'avance.
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Fruit d'un partenariat entre BMW, Siemens et le Stadtwerke München.
Mini
Et les hollandais deviendraient des chiens, tenus par une laisse électronique ?
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C'est une initiative du gouvernement britannique.
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Castrol et le réseau Clear Channel peu respectueux de la vie privée. Cela se passe à Londres.
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Il n'y a pas que les hybrides pour être sobres, surtout que certaines ne le sont pas.
Volvo
340 voitures propres vont être mises en circulation sous quelques mois.
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Les anglais copient les français, c'est pour la bonne cause.
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