Les voitures hybrides (non rechargeables)
Une voiture hybride est une automobile qui a 2 unités de propulsion. Dans l'écrasante majorité des cas aujourd'hui, il s'agit d'un moteur essence et d'une machine électrique. L'un comme l'autre donnent leur force pour faire avancer l'auto, ensemble ou de manière individuelle. Un grand atout du moteur électrique est de pouvoir inverser son fonctionnement pour, au lieu de transmettre une force aux roues motrices, regénérer la force du mouvement de celles-ci dans les phases de freinage, et convertir cette force en énergie, avant de la stocker dans la batterie. Elle resservira lors d'une prochaine accélération, et c'est ainsi qu'une voiture hybride est plus efficiente qu'une auto qui ne l'est pas.
Il y a 2 sortes d'hybrides. Les hybrides classiques, qui se contentent d'exploiter les facultés de regénération d'un moteur électrique, tout en réduisant le temps de fonctionnement du moteur thermique aux seuls instants où une forte puissance est nécessaire. Et à côté les hybrides rechargeables, qui comme leur nom l'indique, possède une grosse batterie, pour leur donner une aptitude à rouler plusieurs dizaines de kilomètres sans faire démarrer leur moteur essence. Mais cela à condition d'un usage plus contraignant, puisqu'il faut les recharger chaque jour, pour profiter pleinement de leurs avantages. Les hybrides rechargeables sont aussi nettement plus lourds, et plus chers que les hybrides qui ne le sont pas, cela fait plusieurs bonnes raisons de préférer les hybrides classiques dont cette page donne les actualités.
Une intitiative à suivre.
Lexus
L'Hybrid4 devient tout chemin sur le break 508. Audi en vue.
Peugeot
Un bon diesel et une boite à 8 vitesses ne suffisent plus.
Land-Rover
Car la Honda Jazz Shuttle ne sera pas exportée en Europe.
Honda
La Lexus LS600h L Landaulet du prince Albert II de Monaco pour son mariage.
Lexus
On ignore encore s'il n'en prend pas le chemin, mais...
Infiniti
Totalement inattendu, un gros roadster.
Toyota
Stratégie marketing différente qu'en Europe.
Ford
Le premier hybride commercialisé par la marque aux anneaux.
Audi
Voilà l'explication rationnelle.
Toyota
Sera t-il le premier à commercialiser un hybride avec volant d'inertie ?
Volvo
L'hybride dopé par un compresseur.
Honda
Un premier essai qui en appelle d'autres.
Lexus
Elle s'appelle Prius Alpha au pays du soleil levant.
Toyota
Scoop : une Mercedes classe E qui ne rejetterait que 102 g/km de CO2.
Mercedes
Ou comment pimenter une berline sans histoire.
Suzuki
Avec une recette atypique qui devrait plaire.
DS
Le concept que va présenter Peugeot au salon de Shanghaï a été dessinée par les chinois.
Peugeot
Où est passée la finesse de Lexus ?
Lexus
Succès réel, mais éphémère pour la voiture américano-coréenne.
General-Motors