Essais : hybrides, électriques et les meilleures essence ou diesel
Ou le plus important ! Parce que s'il y a la théorie, les informations brutes, il est essentiel de pouvoir les vérifier sur le terrain. C'est à dire d'essayer les derniers modèles sur la route, pour s'assurer que les nouvelles technologies sont aussi avantageuses à l'usage qu'elles le sont dans leur description. Nous essyons au moins 20 voitures par an, des électriques et des hybrides évidemment, mais pas que. Il faut aussi connaître ce que valent les technologies conventionnelles. Le moteur essence n'est pas au bout de son évolution, le diesel non plus. Mais il est clair que l'avenir doit appartenir au zéro émission.
Le réseau Izivia (ex-Sodetrel) sur les autoroutes.
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Retour gagnant pour l'essence du renouveau.
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De vrais atouts face à l'hybride.
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Essai détaillé - Un crossover hybride convaincant
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Une petite qui a de l'allure.
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La meilleure électrique asiatique.
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Une citadine devenue polyvalente.
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Une électrique sur un parcours de rallye.
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